距离第31届世界大学生夏季运动会开幕仅40余天，作为成都大运会各项筹备工作的重要一环，交通既是连接城市的重要纽带，又是体现绿色低碳办赛的重要板块。成都大运会“绿色、智慧、活力、共享”的办赛理念，在交通保障上如何体现？又将通过哪些举措实现“绿色”交通？
据悉，成都将以举办大运会为契机，以“赛事侧”交通保障联动“城市侧”交通运输结构调整，在交通工具、运力调度、基础设施、公众引导等方面着力，加快构建“结构合理、低碳环保、智慧高效”的超大城市绿色交通体系。
交通工具
落实1340台新能源大巴和1000余台新能源小车
交通要实现绿色低碳，交通工具是第一重要元素。据了解，成都大运会高效利用现有公共资源，将“城市侧”更新的一批新购公交车短期用于大运会期间交通保障，大大减少车辆采购支出。共落实1340台新能源大巴和1000余台新能源小车作为运动员、技术官员及媒体等交通服务车辆，大运村到中心城区场馆交通90%使用新能源车，大运村内部100%使用新能源摆渡车。各赛区不断加强新能源车辆保障，龙泉赛区相继投入359辆新能源公交车辆，其中配备了50台氢燃料车用于赛事保障。
同时，为保证大运会新能源车充电需求的顺畅，特别构建了“适度裕量、留足备用”的配套充电布局，大运会交通保障路线及周边规划建设了14个充电站、504个充电桩，部分充电桩具备车网灵活互动功能（V2G），可实现在电网高峰时段将车内的电量反向输送到电网，起到优化电网负荷，移峰填谷的作用。龙泉驿十陵充电站作为目前四川规模最大的单体充电站，能满足46台车同时充电，并配备近200平方米的光伏发电顶棚，一年可实现光伏发电2.6万千瓦时。
运力调度
科学规划大运交通保障线路486条
那么，成都大运会将如何既保障赛事交通又尽量减少对城市交通的影响？科学高效的运力调度机制是关键。结合赛事保障需要及城市交通实际，目前梳理了连接49个场馆的公共交通线网，科学规划大运交通保障线路486条，实现了综合交通运行监测、专用车辆指挥调度、公共交通协同管理等功能。这样在保证赛事期间运动员高效往返比赛场馆的同时，能尽量减少赛事交通对城市交通的影响。
此外，依托成都交通运行协调中心（TOCC），构建了大运会智慧交通指挥调度服务系统，实现专用保障车辆固定线路导航、一键报警、全程可视化等监管功能，以及专车预约、交通信息动态发布等智能服务功能。通过对车辆精准化调度，推动赛时交通和公共交通运力计划合理衔接，确保城市公共交通协同有序，同时提高了车辆的运行效率，并有效节约运力资源，有力提升赛事交通智慧化保障力度。
基础设施+公众引导
“织密”城市路网 引导绿色出行
“原来去一趟双桥子立交至少40分钟，现在一刻钟左右就能到，方便多了。”住在龙泉驿区的小李每周都要回父母家聚一聚，见证了交通的日渐便捷。小李口中这条线路正是东西城市轴线，作为推动成渝地区双城经济圈相向发展和成资同城化发展的重大工程，也是大运会主场馆与双机场连接的重要转换通道，该项目的建成打破了既有高速公路对地块的分割，实现绿道接驳、观景游憩、公交停靠、周边道路连接和交通转换功能，将充分发挥长期社会效益，让市民共享大运会交通建设成果。
作为大运会交通基础设施建设的另一重要项目，大运村至主场馆直联道路链接了大运村和东安湖体育公园，集成了智慧交通、车路协同、智慧管理等模块，极大地缩短十陵到西河的直线距离，解决了当地居民出行难问题。大运会交通基础设施建设主要涉及13个交通基础设施建设改造项目，大幅提升了城市交通快速通达能力，逐步“织密”城市交通路网，有效保障了大运会期间机动车、公共交通、行人的快速集散，也为市民出行带来极大便利。
另一方面，绿色低碳的交通也离不开公众的参与。成都轨道集团增购28列骨干线路列车，并对50个乘客服务台进行双语引导、末班车查询等功能升级。同时积极倡导“135”绿色低碳出行理念，市民可通过成都地铁APP参与“碳惠交通”活动，能获积分用于兑换地铁、公交免费出行单次卡、共享单车骑行优惠券，以此引导广大市民绿色出行、错峰出行，减轻赛事和城市交通压力，确保赛时期间中心城区及各赛区绿色出行比例达到70%左右。
来源：成都日报锦观新闻客户端
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